2024年2月份集運指數(shù)(歐線)期貨市場行情展望分析

時間：2024-02-02 13:54瀏覽次數(shù)：7482來源：本站

海外多數(shù)經濟體尤其是歐元區(qū)在持續(xù)的加息下已經疲態(tài)盡顯。 1 月歐元區(qū)制造業(yè) PMI 初值已連續(xù)十九個月位于收縮區(qū)間，經濟景氣度尚未好轉，生產活動持續(xù)收縮；貸款需求進一步減弱，反映了實體經濟復蘇乏力和后續(xù)動能不足的困境。即使如此，美聯(lián)儲本輪加息對全球所產生的負面影響未完全顯現(xiàn)，傳遞仍需時間。我們估計，在未來至少兩年時間里，高通脹、高利率還將繼續(xù)拖累各國經濟的復蘇，從而進一步影響我國外貿水平。隨著歐美降息周期逐步到來，全球經濟壓力不減，外貿料低位運行，對集運期貨支撐有限。同時降息或導致人民幣大幅升值，這將對我國出口繼續(xù)產生負面影響，進而減少對集裝箱運價的支撐。

研究員：許方莉

期貨從業(yè)資格證號 F3073708

投資咨詢證號：Z0017638

助理研究員

廖宏斌期貨從業(yè)資格證號：F3082507

王世霖期貨從業(yè)資格證號F03118150

曾奕蓉期貨從業(yè)資格證號F03105260

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