時(shí)間:2020-11-12 09:48瀏覽次數(shù):4833來源:期貨日報(bào) 作者:千金墜
近日,家母突發(fā)高血壓并發(fā)心悸,平日在家里事事說一不二的囧媽一下子頹唐了許多,只能軟倚床榻,手扶胸口,眼神兵荒馬亂。一家人措手不及,除了帶她看病買藥,我也拿起醫(yī)學(xué)書籍進(jìn)行學(xué)習(xí),除了了解到減肥是高血壓患者的剛需外,竟也從中讀出了投資者的心酸。
按業(yè)界說法,行醫(yī)和投資一樣,需要時(shí)刻戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰,畢竟“醫(yī)藥為用,性命所系”,醫(yī)生自己也承認(rèn),做久了難免大意。其實(shí),醫(yī)學(xué)專家的自我反思與期貨人常常掛在嘴邊的“看山是山,看山不是山,看山還是山”如出一轍,真正的危險(xiǎn)總在你以為的安全之后,雖然人人都知道交易背后是兇險(xiǎn)的人性,市場總有辦法來引誘你,讓你拋卻不安、放松警惕,但人人都會忘記自己正在和狡詐、冷酷、殘暴的敵人交戰(zhàn)。
眾所周知,股神巴菲特在今年4月賣出1300萬股達(dá)美航空,金額達(dá)到3.14億美元,同時(shí)售出西南航空,而時(shí)隔一個(gè)月股東大會召開,巴菲特回答提問時(shí)承認(rèn),在評估航空公司股票時(shí)他犯了一個(gè)“可以理解的錯(cuò)誤”,由于新冠疫情導(dǎo)致全球范圍內(nèi)的旅行停止,所以航空公司的股票價(jià)格急劇下跌了。這已經(jīng)不是巴菲特第一次在航空股上栽跟頭,早在1989年他投資了美航集團(tuán),不幸的是,第二年航空業(yè)經(jīng)營環(huán)境急劇惡化,直到1997年他才安全拿回本金。只是“人似秋鴻來有信,事如春夢了無痕”,2016年巴菲特相繼投入70億—80億美元,再次大量購入四大航空公司的股票,信心十足且不斷加碼,持股占比超過14%。雖然獨(dú)到的價(jià)值投資讓巴菲特成為傳奇,但在航空股面前他吃了一個(gè)又一個(gè)虧。
實(shí)際上,每個(gè)投資者都會在爆倉之后,深刻領(lǐng)悟“沒人能跟對所有的價(jià)格波動,市場是不可戰(zhàn)勝的,并且它永遠(yuǎn)也不會放下教鞭,所謂的常勝將軍也只是敗仗打得少一點(diǎn)而已”,但“心者,五臟六腑之主也;心動,則五臟六腑皆搖”。舉個(gè)例子,即便杰西·利弗莫爾認(rèn)定市場正處于牛市,看好多頭,他也不會急不可耐地全部買入,而是先少買一點(diǎn)試試水、敲敲門,等到市場給他信心,再進(jìn)一步加碼買入,但事實(shí)證明,杰西·利弗莫爾自己也沒能說到做到。因?yàn)槭袌龅姆磸?fù)一刻不停,那些K線讓人的心情忽上忽下,市場用利而誘之、亂而取之的伎倆,贏在了投資者的心存僥幸和自亂陣腳上。說到底,似乎是一些看不見的東西決定了每個(gè)投資者的“天花板”,有人歸結(jié)于修養(yǎng)、有人歸結(jié)于心態(tài)、有人稱之為境界,無論是什么,都需要持之以恒。
其實(shí),這并非是投資者獨(dú)有的宿命或遭遇,醫(yī)學(xué)中有一種相似的說法,叫“慢性病心理”。比如,高血壓、糖尿病這類常見的慢性病人,由于病程長,病情遷延不愈,他們需要長期服藥來控制血壓和血糖達(dá)標(biāo),預(yù)防引發(fā)心、腦、腎等器官的器質(zhì)性病變。換句話說,一旦確診,一把達(dá)摩克利斯之劍就已懸在患者頭上,視而不見的后果近在眼前。
對于投資者來說,一旦進(jìn)入市場,就要身兼醫(yī)生和病人兩種角色。既要直面問題、勇于探索,也要始終保持進(jìn)可攻、退可守的姿態(tài),絕不固執(zhí)己見,沉迷于“我對,我不可能錯(cuò),我就不信我會錯(cuò)”的危險(xiǎn)游戲里,這樣才能避免輸?shù)帽轶w鱗傷。
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