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三期指主力表現(xiàn)
簡(jiǎn)稱(chēng) |
結(jié)算價(jià) |
漲跌 |
漲跌幅 |
持倉(cāng)量 |
日增倉(cāng) |
IF當(dāng)月 |
4832.2 |
24.0 |
0.50% |
63861 |
-15377 |
IH當(dāng)月 |
3382.6 |
3.0 |
0.09% |
24301 |
-6261 |
IC當(dāng)月 |
6533.2 |
13.0 |
0.20% |
65629 |
-13172 |
IF次月 |
4802.8 |
27.2 |
0.57% |
18489 |
5060 |
IH次月 |
3368.8 |
7.2 |
0.21% |
7916 |
1798 |
IC次月 |
6460.2 |
22.8 |
0.35% |
27676 |
6617 |
|
收盤(pán)價(jià) |
|
|
成交額 |
|
滬深300 |
4839.2 |
16.0 |
0.33% |
2421.7 |
|
上證50 |
3386.9 |
-1.0 |
-0.03% |
607.7 |
|
中證500 |
6551.4 |
10.2 |
0.16% |
1302.8 |
|
上證綜指 |
3359.75 |
1.28 |
0.04% |
2885.1 |
|
深證成指 |
13798.58 |
90.51 |
0.66% |
5464.3 |
|
創(chuàng)業(yè)板指 |
2784.72 |
7.33 |
0.26% |
2867.4 |
|
中小板指 |
9296.21 |
117.86 |
1.28% |
1753.0 |
|
科創(chuàng)50 |
1497.60 |
7.02 |
0.47% |
278.4 |
|
盤(pán)中及盤(pán)后消息:
1、 中汽協(xié):9月份汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)12.8%。
2、 中國(guó)9月(以美元計(jì))出口同比增9.9%,預(yù)期增9%,前值增9.5%;進(jìn)口同比增13.2%,預(yù)期增0.1%,前值降2.1%;貿(mào)易順差370億美元,前值589.3億美元。
板塊表現(xiàn):
行業(yè)板塊漲跌互現(xiàn),醫(yī)療、汽車(chē)、安防設(shè)備、農(nóng)牧領(lǐng)漲市場(chǎng);券商板塊則受到并購(gòu)消息的拖累全天表現(xiàn)低迷,旅游、保險(xiǎn)、鋼鐵跌幅居前。
綜述:
市場(chǎng)在經(jīng)歷了連續(xù)兩天的大漲后回歸平穩(wěn),早間市場(chǎng)受券商板塊回落的拖累以及短線(xiàn)獲利盤(pán)拋壓的影響保持平盤(pán)下方震蕩,但伴隨著亮眼的外貿(mào)以及汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)公布,市場(chǎng)逐漸回升,滬指收盤(pán)微升0.04%,中小板則漲逾1%。兩市量能較上個(gè)交易日有所回落。雖然國(guó)金國(guó)聯(lián)證券合并無(wú)果而終對(duì)市場(chǎng)情緒產(chǎn)生了一定的影響,但金融供給側(cè)改革的大方向并未改變,對(duì)板塊整體預(yù)計(jì)不會(huì)產(chǎn)生太明顯的沖擊。經(jīng)濟(jì)仍是支撐A股上行的主要?jiǎng)幽?,盤(pán)中公布的出口與汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)表現(xiàn)尚可,進(jìn)一步印證了國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)保持著復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。中長(zhǎng)期角度來(lái)看,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)回暖并加速朝著復(fù)蘇邁進(jìn)、流動(dòng)性合理充裕、企業(yè)三季度業(yè)績(jī)大概率保持回升等基本面因素也將繼續(xù)為A股提供支撐。隨著10月開(kāi)門(mén)紅激發(fā)起的市場(chǎng)人氣,市場(chǎng)逐漸由炒小炒差回歸價(jià)值投資主線(xiàn),有望推動(dòng)盤(pán)整近兩個(gè)月的A股延續(xù)修復(fù)態(tài)勢(shì),保持上升勢(shì)頭。策略上,建議偏多操作為主。
瑞達(dá)期貨宏觀金融組 王駿翔
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