盤面情況：MA2005合約增倉縮量，期價(jià)走高。當(dāng)日期價(jià)收盤2112， 較上一交易日+1.2%；成交量620360手，持倉量614078手，+9693；基差3；MA5-9價(jià)差-3。

消息：1、據(jù)悉，伊朗地區(qū)天然氣供應(yīng)于4日晚再次中斷導(dǎo)致周末已重啟的兩套甲醇裝置（ZPC其中一套以及卡維）再次停車，天然氣恢復(fù)以及裝置重啟時(shí)間尚不確定。2、據(jù)悉，馬來西亞兩套共計(jì)236萬噸/年甲醇裝置再次停車，恢復(fù)時(shí)間尚不確定。

市場(chǎng)報(bào)價(jià)：西北內(nèi)蒙古地區(qū)主流價(jià) 1700元/噸，-40；華東太倉地區(qū)主流價(jià) 2115 元/噸，+5。

倉單庫存：倉單 1933 張，+0，有效預(yù)報(bào) 900 張

主力持倉：前二十名多頭持倉385112，+8445；空頭持倉407819，+2419。多空同增，凈空減少。

總結(jié)：從甲醇供需面看，內(nèi)陸地區(qū)節(jié)日期間多正常開工，整體供應(yīng)充足，但外銷受限，庫存走高。外盤方面，雖然春節(jié)假期之后仍有沙特等地裝置存在檢修計(jì)劃，但據(jù)悉伊朗地區(qū)天然氣供應(yīng)再次中斷導(dǎo)致周末已重啟的兩套甲醇裝置（ZPC其中一套以及卡維）再次停車，且馬來西亞兩套共計(jì)236萬噸/年甲醇裝置再次停車，進(jìn)口縮量預(yù)期再度增強(qiáng)。下游方面，甲醇制烯烴裝置正常開工且高負(fù)荷運(yùn)行，疫情影響物流運(yùn)輸，港口貨源雖可正常抵達(dá)，但港口至工廠運(yùn)輸受限。進(jìn)口縮量預(yù)期下，今日鄭州甲醇主力2005合約重心抬升，加上前期期價(jià)過快下跌使得技術(shù)上有反彈修正需求，短期期價(jià)或有望繼續(xù)走高，建議短多思路對(duì)待。

瑞達(dá)期貨化工小組

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